长城TC“智能节油王”电控高压共轨柴油发动机是国内第一款具有自主知识产权的柴油发动机。它采用第二代共轨柴油发动机技术，是世界领先的柴油动力之一。

     这款柴油发动机是长城汽车与欧洲柴油发动机设计公司合作的结晶，INTEC蕴含智能、节约、增压共轨技术之意，简称TC。它具有显著的燃油经济性，动力强劲而平稳、噪音低、节能环保，可达到欧Ⅲ排放标准。其杰出的静音性能，将彻底改变人们以往对柴油发动机的偏见。柴油机的主要特点是：

      动力：低转速扭矩大，1600-2600 rpm 转速区间可发出225Nm的最大扭矩，排量为 2．8L，明显优于传统增压柴油机，解决了最大扭矩时间短、动力不平稳的问题。

      节能环保：节能环保是这款发动机的最大优势，二氧化碳排放与传统的柴油机相比低1O％。

      同时，TC发动机比传统增压柴油机燃烧效率提高8％，比传统增压柴油机燃烧效率提高8％ ，百公里油耗降低10％ 以上，与汽油机相比降低3O枷％，装配TC的哈弗柴油车百公里油耗为7．1升，在70-90公里时速百公里油耗为6升。

      噪音低：这款发动机比传统增压柴油机噪音降低16％以上，满足国家第二阶段标准要求，固又有“静音王”之称。

      低温启动：装配GSK型预热系统，可在 35℃环境中轻松启动。

      目前，主长城TC“智能节油王”电控高压共轨柴油发动机要装配在长城汽车全系列SUV和皮卡产品上。 当前，在油价一路攀升的形势下，对于背负 “高油耗”的SUV来说， 目前采用柴油动力无疑是最佳选择。