电动车零部件的价格全线上涨为历年来之最。涉及到自行车领部件的原材料价格几乎出现了惊人的上涨，其中铅上涨幅度最大时达到了100％以上。铜、铝、塑料、钢铁等也涨幅惊人。

      同样，各地的劳动力成本也出现了大小不等的增长，浙江地区的劳动力成本增长为最多。粗略统计，每辆电动车的成本增加30％以上。相反，电动车的零售价却迈开小步缓慢上升，远远慢于电动车制造成本的上升，由此带来的是，企业与销售利润的削减。

      可以肯定的是，原材料成本上升以及劳动力成本的上升，在今后相当长的时间里是不可逆转的。由于进入产业的门槛相对较低，整个产业生产总量规模庞大，供求现象失衡，在未来相当长的时间内无法改变。因此，电动车行业从前几年能有丰厚的利润回报逐渐进入到微利状态是必然的结果。电动车产业由规模效应才能实现经济效应的时代已经开始。